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来信情况
来信标题 关于改进刃具立交底层交通组织的建议
来信时间
来信内容 府青路与二环路交叉的刃具立交共四层,车流量大,其中底层道路高峰时期场面混乱,常年拥堵,小事故频发,附近居民怨言颇多。造成上述情况,除桥墩众多,视线遮挡严重,道路复杂,交叉面积大,机、非、人混行等客观因素外,现行的交通组织方式也有很大责任。目前该处采取的是机动车通过环岛方式转换(非机动车和行人因无引导和约束多为自由穿行),但该处地面道路根本不是个“环”!强行划出来的环岛也是一个长宽之比三比一的怪环,很多车辆(四个方向都是)本可以就近在不影响任何其他方向来车的情况下宽松实现调头,结果却要穿过垂直方向的车流参与到长方形“环岛”中绕行270度,去造成拥堵,产生擦挂,同时因该处环岛设置不科学,标识位置不显眼,容易使司机根据实际情况和驾驶经验就近调头,而执勤交警也常躲在桥墩背后专查此类违章,故常让人产生:交通组织不科学——容易误违章——增加罚没收入——继续保持不科学的交通组织方式的推理,因此建议:一、请交管部门实地调研,根据实际情况采取便捷高效的交通组织方式,必要时可采用红绿灯方式放行或护栏导行;二、增强交通标识可见度;三、规范交警执法行为,应以疏导为主。
领导批示情况
批示详情
 市长罗强于2018-04-17 09:54:54批示:谢谢你的来信。请平江同志调查处理。罗强

办理结果
市交管局(2018-04-23 11:31:02):来信人:您好!您所反映的问题,市公安局交管局高度重视,立即责成秩序处(优化科)进行调查处理,现将有关情况答复如下:经调查,一、基本情况 二环路刃具立交为我市互通式立交桥,立交桥功能转换性强大,共分为四层,第一层为立交桥底层环岛道路;第二层连接城北高速进出城主干道路,高峰期交通量非常大;第三层为进城调头匝道及驶入二环路道路;第四层为二环路高架桥。 二、处理情况 (一)不同意你在二环路刃具立交桥底层道路增设信号灯的建议,刃具立交为互通立交,通过性和转换车流均通过二、三、四层桥面通行,分流了底层的交通量,且底层路口为环岛交通,故无需设置信号灯。 (二)针对你所反映增加立交桥交通标志的问题,经现场勘察,二环刃具立交底层道路交通标志完整;目前,我们正在考虑优化二环刃具立交桥底层道路的交通组织,使二环路方向的调头车辆可不驶入环岛行驶提前实现调头,方案我们正在研究中。 (三)针对你所反映规范交警执法行为,如你的交通违法行为有争议,建议你向交管局申请行政复议。 以上情况已于2018年4月19日10:25与您联系,您表示理解。 市公安局交管局 2018年4月23日
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