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来信情况
来信标题 关于地铁24号线优化为金简快铁的建议
来信时间
来信内容 尊敬的范书记,您好! 本人从事交通工作多年,对东进区域的交通现状和百姓需求有所了解。近期来看,规划中地铁24号线途经的金堂,淮口,五凤,简州新城,贾贾,三岔湖沿线客流量不大,经济拉动作用有限。建议将地铁24号线优化为金简快铁,线路走向为金堂~淮洲新城~五凤古镇~简州新城~简阳城区~天府机场~三岔湖。优化后的线路将连接淮洲新城、简州新城、空港新城三大新城,成为金堂、龙泉、简阳三个区县通往天府机场的重要交通干线和三区县之间交往的重要交通动脉。远期可规划向西部的彭山、蒲江方向延伸,北部可向广汉、都江堰方向延伸,最终构建二绕与三绕之间的环状铁路交通大动脉。这样和规划中的地铁24号线相比,有庞大的客流量为支撑,对沿途的经济拉动作用明显,能发挥更大的社会和经济效益。请相关部门对此建议的可行性进行论证规划参考,并尽快实施建设,促进东进区域的快速高质量发展,造福于东部两三百万百姓!
办理情况
处理部门 市大数据和电子政务办核定工单 处理时间 2018-09-21 10:18
市大数据和电子政务办拟派工单(主办:市交委,市规划局,成都轨道交通集团有限公司) 处理时间 2018-09-21 10:18
市规划局签收工单。 处理时间 2018-09-21 10:46
市交委签收工单。 处理时间 2018-09-21 10:55
市交委签收工单。 处理时间 2018-09-21 10:56
成都轨道交通集团有限公司签收工单。 处理时间 2018-09-21 11:27
市交委退回工单。 处理时间 2018-09-25 10:08
市大数据和电子政务办市交委退回工单审核(通过) 处理时间 2018-09-25 10:15
市大数据和电子政务办再次整理工单。 处理时间 2018-09-25 10:16
成都轨道交通集团有限公司提交办理结果 处理时间 2018-09-28 18:35
市规划局提交办理结果 处理时间 2018-09-29 13:38
办理结果
市规划局(2018-09-29 13:40:41): 关于“地铁24号线线路优化建议”的回复 张先生: 您好!首先非常感谢您对成都市规划建设的关心和支持,您关于“地铁24号线线路优化建议”的来信已收悉,现回复如下: 1、根据根据2016年成都市政府批复的《成都市城市轨道交通线网规划(修编)》和正在修编的新一轮《成都市城市轨道交通线网规划修编》,地铁24号线(新一轮线网规划为S2线)经过金堂县城、淮州新城、五凤古镇、简州新城、空港新城,该线路设置为快线,总长度约90公里,若再向广汉、都江堰、彭山、蒲江等方向延伸,地铁线路将会进一步延长,地铁线路太长会直接降低地铁运营效率,且延伸后线路沿线的客流强度和人口密度不足,难以支撑超长线的地铁运营,因此该条地铁以满足三大新城和沿线特色镇的交通需求为主,都江堰和蒲江已经有地铁线路覆盖,广汉和彭山由于距离较远,更适宜通过市域铁路解决交通出行。 2、按照正在修编的新一轮《成都市城市轨道交通线网规划修编》,经过简阳城区的地铁线路有地铁18号线延伸线、地铁13号线,能够快速到达成都天府机场。 感谢您对成都市规划建设工作的关心和支持。 特此回复。 成都市规划管理局 2018年9月29日 成都轨道交通集团有限公司(2018-09-28 20:49:17): 来话(信)人: 您好!您所反映的问题,成都轨道集团高度重视,立即责成规划与技术部进行调查处理,现将有关情况答复如下: 经调查,根据成都市城市轨道交通线网规划,轨道交通S2线(原编号24号线)为串联龙泉山东侧城市发展轴线的快线,串联金堂、淮州新城、简州新城、空港新城,并衔接了金堂境内的成三城际铁路、淮州新城境内的成遂铁路和空港新城境内的成都城际外环线车站,可实现东进片区个组团之间的快速联系。根据最新的成都市城市轨道交通线网规划修编方案,轨道交通34号线连接了轨道交通13号线、18号线,可有效解决简阳城区的轨道交通出行。目前,轨道交通S2线和34号线还处于线网规划阶段,线站位方案还不稳定,存在优化调整的可能。 根据国家对城市轨道交通的建设管理办法,只有国家批复的近期建设规划项目才具备开工建设条件。轨道交通S2线和34线不是国家已批复的近期建设规划项目,建设时机还不明确。 成都轨道交通集团有限公司 2018年9月27日
中共成都市委书记信箱